2.行动目标。贯彻落实《渔业法》相关规定，继续坚持“最严格的伏休制度”和“最严格的伏休管理”，确保海洋捕捞渔船（包括捕捞辅助船，下同）应休尽休，促进海洋渔业绿色发展。

  3.主要任务。多角度、全方位宣传海洋伏季休渔政策。坚持船籍港休渔原则，以县（区）为单位建立休渔渔船台账，实施“依港管船”“定人联船”“船位报告”“信息周报”。充分的发挥渔船船位监控、安全生产监管平台等信息手段作用，实时掌握所辖渔船动态。做好重点排查，不定期组织海上日常巡查、交叉检查、突击抽查、区域联查，严肃查处违反法律法规行为，保持海上执法高压态势。提升队伍素质，规范执法程序。加强同海警、公安、市场监管部门的沟通协作，加强执法信息共享，及时移交涉嫌违法违规案件线索。适时组织专项执法启动活动和省际间联合交叉执法行动。

  4.相关要求。积极争取政府支持，力争实现生产、运输、销售全链条打击违法违反相关规定的行为。建立健全并落实好渔政、海警海上渔业执法协作配合机制，实现线内外执法无缝衔接。突出重点区域，强化“机动渔船底拖网禁渔区线°线°线”“省际交界线”等分界线两侧海域执法。突出重点时段，根据不同海区开渔时间，加大港口、海上巡查力度、频率。突出重点对象，将异地休渔渔船、异地挂靠渔船、去向不明渔船、大型冷冻船、“刺改拖”“围改拖”渔船以及海事法院扣押渔船纳入重点监管范围。严格监管专项捕捞行为，发现违规的，取消其本年度专项捕捞资格和次年专项捕捞许可证申请资格，并依法严处。

  在《农业部关于调整海洋伏季休渔制度的通告》（农业部通告〔2018〕1号）中提到，调整后的海洋伏季休渔制度如下：

  （二）北纬35度至26度30分之间的黄海和东海海域为5月1日12时至9月16日12时；北纬26度30分至“闽粤海域交界线时。在上述海域范围内，桁杆拖虾、笼壶类、刺网和灯光围（敷）网休渔时间为5月1日12时至8月1日12时。

  （三）北纬12度至“闽粤海域交界线”的南海海域（含北部湾）为5月1日12时至8月16日12时。

  （五）特殊经济品种可执行专项捕捞许可制度，具体品种、作业时间、作业类型、作业海域由沿海各省、自治区、直辖市渔业主管部门报农业部批准后执行。

  5月1日起，汕头市郑重进入休渔期，渔船全方面进入休渔整修，大量渔民上岸伏休。

  事故原因：船工在后甲板整理渔具，在对一台绞盘机进行试机（该机长期未使用）时，发现机舱冒烟，是电器线路短路造成着火。

  事故原因：安装维修机仓员工在更换主机时，切割船舶主机车角时，切割火花引燃船舱夹板（木质）上的残油。

  （一）电气线路铺设混乱，老化现象严重。渔船由于常年在海上作业，阴雨、潮湿天气较多，加上海水的腐蚀，电气线路老化现象严重，特别是在渔船机舱内，若没有及时检查更快，及易造成火灾事故。

  （三）渔船燃料爆炸。现有渔船大部分使用燃料为柴油，摩擦中产生的静电极容易因静电反应产生自燃现象，一旦遇到明火更易发生。渔船起火后会造成柴油爆炸，往往造成船毁人亡事故。

  （五）吸烟等不良习惯造成火灾。海上劳动强度大，多数渔民都有吸烟的习惯，烟头乱扔等行为也是造成火灾的原因之一。

  （三）加大对电器设备和电气线路的日常检修管理。要定期对电气设备和电气线路进行全方位检查；电气线路不能铺设在可燃物附近，若发现电线老化严重、电线接头松动、漏电等现象，要及时予以更换、维修，防止酿成火灾事故。

  （五）渔船加油时防止发生静电火灾。加油时不要接打电话；不穿钉鞋和化纤衣物，这些衣物容易起静电；严禁吸烟，因为烟火也是火源；注意控制加油时的流速，当流速达到某些特定的程度可产生静电；是要注意对油柜的通气，使柴油气体及时散发，达不到爆炸极限。

  （六）渔船要配备少数的灭火设施，如瓶装泡沫灭火器、灭火弹、黄砂箱、消防桶等，用来及时有效扑救初起火灾。

  （二）人员迅速撤离现场，关闭通往火场所有通道，可及时向编队、附近渔船求救和有关部门求救；

  （六）船员身上衣服着火，应迅速脱下着火衣服，或就地打滚灭火，或跳进就近水源中。

  （四）船舶停靠于渔港码头维护需要设置灭火器、临时给水等消防设施。渔船也应配备相应的消防器材，并定期保养检修。

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